因此，内部循环或外部循环，汽车节省燃料，不

每个人都应该熟悉汽车的空调。调节温度，使车内温度处于理想状态，然后按A / C按钮。但是，以下高油耗和能量损失，但很多车主都头疼。过了一会儿，空调面板的另一个按钮才会生效。
该按钮是内部/外部循环切换按钮。目前市场上的大多数型号都使用单按钮开关模式，但是当你启动它时会打开一个内环，当关闭时会打开一个外环。模式？
让我们首先区分这两种模式。在实践中，这个开关是主要控制通风系统和所述车辆的外部世界之间的连接，所述通风系统开放的内部循环，从外部分离，从排气口排出的空气是一个内部的空气。通过这种设计，您可以在不打开窗户的情况下隔离外部脏空气，享受清新的自然空气。
在内部循环和外部循环之间的切换不仅可以分离脏的外部空气和空气交换，而且还极大地影响车辆内部的空调的操作状态。夏季进入冷却，并打开内部空气循环可以减少冷量损失，由于外部空气温度的差异，同样的事情发生，即使在冬天，最直接的影响是，在空气中的负荷降低。空调压缩机和燃油消耗将减少。
如果您对空调的时间久了，雾座舱空气，流通的内部被关闭，因为它是可以更换新鲜空气的车辆，建议您切换内部和每隔一小时周期的外部。为了实现舒适的节油功能，空调已经存在了很长时间。